NAKON osam godina najava, Hrvatske autoceste najavljuju da će do kraja godine raspisati natječaj za proširenje najopterećenije dionice autoceste u Hrvatskoj, one između Zagreba i Karlovca, na tri vozne trake.

Rampe i naplatne kućice uskoro odlaze u povijest. Za manje od godinu dana kreće novi sustav naplate cestarine. "Zamišljeno je tako da nadzornici to jest 74 vozila budu što više na granicama plus još bi se zaustavljalo i na autocesti. Pokriti će se svi izlazi tako da tu ne bi trebalo biti problema", objašnjava Anđelko Kasunić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata.

Potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković u srijedu je u Požegi prisustvovao potpisivanju ugovora za radove na izgradnji brze ceste Brestovac Požeški – čvorište Godinjak, u vrijednosti od gotovo 160 milijuna eura bez PDV-a, izvijestili su iz Ministarstva mora, prometa i infrastrukture.

Izgradnja čvora Matulji povezuje Istarski ipsilon s hrvatskom autocestom, olakšava promet na području Rijeke.

Solari će se graditi u zoni odmorišta Zagreb Plitvice, odmorišta Rastovica, te čvorova Sredanci i Ivanja Reka.

Najoptimističnija varijanta navodi da bi radovi prve dionice trebali krenuti ove godine, a završiti 2029., a radi se o ukupno 47 kilometara autoceste, uz gotovo 15 kilometara spojnih cesta