(Lider)
Ekonomski stručnjak Ljubo Jurčić smatra kako je najbolje rješenje za autoceste reprogramiranje duga. Na pitanje hoće li upravo to dalje povećati javni dug, Jurčić je rekao kako samo efikasnim upravljanjem možemo podići BDP i smanjiti javni dug, a ne jednokratnim uplatama u proračun.

(Večernji)
A11 je preskup projekt

Dionica do Siska ispala je iz planova HAC-a i vjerojatno će biti brza cesta

(RTL.hr)
ŠTEDNJA I RASIPANJE

S kakvim će se sve problemima i apsurdima suočiti eventualni novi vlasnik HAC-ONC-a, najbolje pokazuje iduća priča. RTL otkriva kako se u tom poduzeću i dalje u vjetar bacaju deseci tisuća kuna na dvostruko plaćanje istih usluga dok se na sigurnosti štedi. Truli rasvjetni stupovi na koje prije godinu dana upozorio naš Ivan Vrdoljak i dalje stoje na autocesti A3.

(Dnevnik.hr)
Plan B i autocesta ZAGREB - SISAK

Autoceste Vlada neće monetizirati već privatizirati, točnije do kraja godine naći će privatnog partnera. Ministar Hajdaš Dončić apleira na građane da podrže plan. Od referenduma ništa, ali prodaja dionica HAC-ONC-a se nastavlja.

(Soundset)
INTERVIEW TJEDNA

U Interviewu tjedna Soundseta gostovao je predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić.

(Tportal)
STANIĆ OPALIO PO TODORIĆU

Gostujući u emisiji Hrvatskog radija U mreži Prvog, čelnik Nezavisnog cestarskog sindikata Mijat Stanić žestoko se obrušio na vlasnika Agrokor koncerna Ivicu Todorića odgovarajući na pitanje slušatelja 'zašto blagajnica u Konzumu ima plaću tri tisuće, dok blagajnica u njegovoj firmi (op. a., Hrvatskim autocestama) ima sedam tisuća kuna'