Arhiva

ŽESTOKE KRITIKE

'Ako ne znaju i ne mogu riješiti probleme, neka odu.'

Autor: Ivan Klarić

(Politika Plus) Dobar dio državne imovine treba privatizirati zato što će u budućih 5 godina prihodi od privatizacije biti jedini izvor sredstava za smanjenje javnog duga, kazao je danas ministar financija Slavko Linić i tako vrlo jasno opisao stanje u kojem se nalazi Hrvatska.
Fatalna ekonomska politika koju su vodile sve Vlade u zadnjih dvadesetak godina dovela nas je do situacije da dug države možemo pokrivati jedino - prodajom državne imovine. Prve na redu su autoceste. Prema Vladinom planu one bi do kraja godine trebale u monetizaciju i to na 30 do 50 godina.

(HRT)
Socijalno vijeće za promet, u kojem djeluju poslodavci i sindikati, protivi se monetizaciji autocesta. Najavili su da će u listopadu početi prikupljati potpise za referendum ako Vlada od toga ne odustane. Ističu da bi dobiveni iznos bio manji od onoga koliko su dosad uložile državne cestarske tvrtke, ali i hrvatski građani putem cijene goriva i cestarina.

(Večernji list)
Sindikati i poslodavci u prometu protiv Vlade

Skupljanje potpisa diljem Hrvatske za raspisivanje referenduma o davanju autocesta u koncesiju počinje na jesen

(Danas.hr)

Sindikati i poslodavci okupljeni u bipartitno socijalno vijeće za promet oštro se protive Vladinu planu davanju autocesta u koncesiju na 30 do 50 godina za 2,4 do 3,2 milijarde eura.

(Dnevnik.hr)

Sindikati i poslodavci djelatnika u prometu od Vlade traže povlačenje odluke o davanju autocesta u koncesiju ili će u suprotnome krenuti s prikupljanjem potpisa za referendum o tom pitanju.

(Politika plus)
VRUĆA JESEN

'Referendum će biti obvezujući i vladajući ga neće moći izbjeći.'

Oporba, sindikati, ekonomski analitičari. Svi su protiv najavljene monetizacije autocesta koja bi se trebala finalizirati do kraja godine. Tako barem kažu u Vladi i u resornom ministarstvu. Prema Vladinom planu, autoceste bi do kraja godine trebale u monetizaciju i to na 30 do 50 godina.