(Barometar Večernjeg lista)
Trebaju li građani odlučivati o monetizaciji autocesta?

Još samo ultranaivci, bad blue boysi i torcida vjeruju kako je Kristofor Kolumbo otkrio Ameriku. Što je jednako točna tvrdnja kao i da je taj lik otkrio toplu vodu. Svejedno to ne smeta stručnjacima koji ispisuju školske udžbenike u junačenju u tvrdnji kako je baš tog dana, te i te godine, taj lik otkrio, ni manje ni više, već Ameriku.

(Narod.hr)
MI SMO ŽRTVE JEDNOG AVANTURISTE
Predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata (NCS) Mijat Stanić, kazao je kako je bio uvjeren da imamo problema s proračunom i dugom, no nakon što je premijer Zoran Milanović komentirajući najavljenu monetizaciju hrvatskih autocesta kazao kako je ona posljedica toga da su autoceste pune tri ili četiri mjeseca godišnje, a ostatak godine su prazne, kaže kako imamo problem s Vladom.

(Index.hr)
PREMIJER Zoran Milanović radio je suprotno interesima Dubrovačko-neretvanske županije i Hrvatske, tvrdi župan Nikola Dobroslavić naglasivši kako jučerašnje Milanovićeve izjave nisu u skladu s politikom najjužnije županije, a ni u interesu građana juga. 

(Jutarnji.hr)
ZAPEČAĆENA TRASA JADRANSKO-JONSKE CESTE
Premijeri regije dogovorili zajednički zahtjev za susret s Angelom Merkel

Umjesto preko Dubrovnika, Crnu Goru i Albaniju sa zapadnom Europom autocesta će najvjerojatnije povezivati preko područja susjedne Bosne i Hercegovine. Informacija je to koju nam je potvrdio dobro upućeni sugovornik iz Vladinih krugova, koji ističe da je načelna odluka o tome zapravo već donesena.

(Novi list)
Agencija odgovorila poslodavcima

Otvaranje elektroničke pošte kad tvrtka nije sigurna radi li se o osobnoj ili službenoj pošti zaposlenika je, osim u slučaju iznimno opravdane okolnosti, protuzakonito

(RTL)
NEMA ALTERNATIVE
Ponuditelji će tada biti pozvani da daju neobvezujuće ponude u roku od 45 dana. Onda počinju pregovori i tada će se službeno znati tko su tvrtke koje žele sljedećih 50 godina upravljati hrvatskim autocestama.

Najveći posao u Kukuriku mandatu  trebao bi sanirati financije. No pitanje je na koji rok. Nakon što su Vladini planovi privatizacija nekih tvrtki neslavno propali, državna blagajna svježu gotovinu od monetizacije očekuje s nestrpljenjem. Za premijera nema dvojbe - ekonomski gledano monetizacija autocesta nema alternativu.