(Hkv.hr)
Simulacija prihoda, rashoda i dobiti mogućeg koncesionara hrvatskih cesta pokazuje da bi njegova čista zarada kroz 40 godina bila četiri puta veća od iznosa koji bi bio uplaćen u hrvatski proračun, i koji je već potrošen. Ovome i ne treba nikakav dodatni komentar.

(Index)
UDRUGA Bubamara iz Vinkovaca najavila je za danas prosvjed na Markovom trgu u Zagrebu jer još uvijek nisu osigurani pomoćnici u nastavi za djecu s poteškoćama u razvoju. Kažu da će prosvjedovati zbog neizvjesnosti sudbine djece s teškoćama u razvoju u obrazovnome sustavu.

(SEEbiz.eu)
ISPLATIVO

ZAGREB - Budući koncesionar hrvatskih autocesta u 40 godina zaradit će više od 101 milijarde kuna.

(Narod.hr)
O ‘MONETIZACIJI’ I TRASI JADRANSKO JONSKE AUTOCESTE

Prometni stručnjak i profesor zagrebačkog Fakulteta prometnih znanosti dr. sc. Željko Marušić komentirao je za narod.hr koja je trasa Jadransko-jonske ceste najisplativija za Hrvatsku, a kakvu trasu zagovaraju vladajući, a kakvu EU, što bi značila ‘monetizacija’ Hrvatskih autocesta te o ostvarivanju geostrateškog potencijala Hrvatske.

(Jutarnji.hr)
KAKO SE RIJEŠITI NEPOTIZMA

Vladajuće garniture na javna poduzeća gledaju kao na ‘bankomate’ i mjesta za uhljebljivanje podobnih

Najnoviji slučaj nepotizma u HEP-u, gdje je, prema tvrdnjama upućenih, dosadašnja šefica HEP distribucije Ljiljana Čule u tom javnom poduzeću zaposlila gotovo cijelu obitelj, ponovno je otvorio pitanje upravljanja javnim poduzećima u Hrvatskoj.

(Večernji)
SIMULACIJA STRUČNJAKA

Ulaganje od 22 milijarde kuna za 40 godina koncesije isplatit će se već nakon 16 godina