Iz medija

NCS

26.2.2018.

2018 2 26 situacija koja nije rijetkost na autocesti doznajt

Situacija koja nije rijetkost na autocesti: Doznajte koliku cijenu ćete platiti, zbog čega i kako možete dobiti povrat novca

(Dnevnik.hr)
Gubitak kartice
Nije uobičajeno, ali nije ni rijetko na autocesti između ulazne i izlazne naplatne kućice izgubiti cestovnu karticu. Dogodi li vam se takvo što dobro je znati.....

25.2.2018.

2018 2 25 sud eu o otkazima trudnicama mogu ih otpustiti u s

SUD EU O OTKAZIMA TRUDNICAMA: Mogu ih otpustiti u slučaju kolektivnog otkaza, ali moraju objasniti zašto

(Novi list)
Europsko pravosuđe
Sud EU-a utvrdio je da se direktivi o sigurnosti i zdravlju (Direktiva 92/85) »protivi nacionalni propis koji preventivno u načelu ne zabranjuje davanje otkaza trudnoj radnici, radnici koaj je nedavno rodila ....

23.2.2018.

2018 2 23 vlado zec livakovic sapunar i mikulic vodili su ha

Vlado Zec: Livaković, Sapunar i Mikulić vodili su HAC kao da je to njihova privatna firma

(Večernji list)
AFERA HAC-REMORKER
Vlado Zec, bivši vlasnik Kamen Ingrada, svjedočio je na zagrebačkom Županijskom sudu u nastavku suđenja Božidaru Kalmeti i ostalima optuženima u aferi HAC-Remorker

23.2.2018.

2018 2 23 pogledajte kako je nocas izgledala autocesta samo

Pogledajte kako je noćas izgledala autocesta samo 15 minuta nakon prolaska ralice

(Jutarnji list)
OBILNE PADALINE
VIDEO: ZA NEVJERNIKE KOJI MISLE DA ZIMSKE SLUŽBE NE RADE SVOJ POSAO

21.2.2018.

2018 2 21 hac morao izdati upozorenje vozaci ne prestizite r

HAC morao izdati upozorenje: Vozači, ne prestižite ralice koje uklanjaju snijeg s autoceste!

(Večernji list)
U HAC-u kažu i da imaju dovoljno soli te da raspolažu s više od 26.000 tona posipala. Dosad su utrošili oko 35.000 tona soli

16.2.2018.

2018 2 16 svjetska banka za naplatu cestarina

Svjetska banka za naplatu cestarina

(Poslovni dnevnik) Reakcija nakon ukidanja naplate prolaza kroz tunel Sveti Ilija i sličnih zahtjeva. Iz Ureda Svjetske banke poručuju da će svi mogući prihodi biti potrebni kako bi se dugoročno mogao vratiti postojeći cestarski dug.