Osim što nedostaju financijska sredstva, HŽ-ov sustav ne funkcionira jer nema suradnje međusobno podijeljenih društava, Uprava HŽ Holdinga funkcionira kao "raštimani orkestar", a posebni je problem što HŽ Infrastruktura, iako najveća članica HŽ Holdinga, nema člana Uprave HŽ Holdinga, ističe sindikat.

Uslijed neracionalnosti i lošeg ukupnog stanja ne održavaju se pruge ni prijevozna sredstva, propuštaju se provesti neophodne mjere sanacije i restrukturiranja ovisnih društava, pa cijeli sustav tone sve dublje.
Sindikat smatra da uzroci takva stanja leže u izrazito lošem Zakonu o podjeli HŽ-a, kao i u neprestanom dovođenju rukovodećeg kadra izvan HŽ-a, po političkoj direktivi, pod utjecajem dobavljača i sl.

Stoga traži izmjene zakona kojima bi se HŽ organizirao kao druge europske željeznice, zaustavljanje daljnjeg propadanja redovitim održavanjem i obnovom pruga i prijevoznih sredstava, sanaciju društava PRO-REG, Remont i održavanje pruga, Održavanje vagona, Željezničko ugostiteljstvo i Željeznička tiskara, te zaključivanje kolektivnih ugovora za pojedine tvrtke članice HŽ Holdinga. (H)
 
 
Preuzeto s: nhs.hr