U referendumskoj inicijativi uz ostale su se okupili Nezavisni cestarski sindikat, Pravo na grad, Zelena akcija, kao i sve hrvatske sindikalne središnjice. Ako uspiju prikupiti potreban broj potpisa, referendum bi mogao spriječiti koncesioniranje 1.050 kilometara autocesta na 30 do 50 godina. U tom slučaju Vlada može zaboraviti na tri milijarde eura koliko planira uprihoditi od monetizacije tih infrastrukturnih objekata.

Inače, referendumska inicijativa protiv monetizacije priprema se više od godinu dana, a štandovi bi trebali biti postavljeni diljem zemlje – ne samo u najvećim gradovima, kako bi svim građanima bilo omogućeno izražavanje podrške.

Kako je za Novi list istaknuo Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata, građani Hrvatske su u zadnjih desetak godina u autoceste uložili oko 15 milijardi kuna kroz cijenu goriva, te još 10 milijardi od naplate cestarina, dok Vlada od monetizacije autocesta očekuje 22,5 milijardi kuna – dakle, manje negoli je uloženo u njihovu gradnju. Dodao je da se dug koje imaju autoceste ne može monetizirati koncesijom, a i da će poreznim obveznicima, odnosno građanima ostati otplata od minimalno 15 milijardi kuna kredita.
 
 
Izvor: Stav.cenzura.hr
Autor: R.T.
Objavljeno: 13. 8. 2014.