30-ak godina od izgradnje autocesta Zagreb - Karlovac dobiva novi čvor
(Business.hr)
KfW-a i JP Morgan financiraju odvojak Donja Zdenčina
Dionica autoceste Rijeka – Zagreb od Zagreba do Karlovca početkom srpnja dobit će novi čvor — Donja Zdenčina.
To će biti tek drugi čvor na toj dionici dugoj 38,6 kilometara, a sagrađena je prije čak 30 godina. Dionica Zagreb – Karlovac tako je bila najduža dionica na svim hrvatskim autocestama sa samo jednim čvorom — Jastrebarsko na 20. kilometru od Zagreba.
Čvor Donja Zdenčina bit će udaljen od čvora Jastrebarsko samo šest kilometara pa je tako mala udaljenost između dvaju čvorova kod nekih pobudila sumnju da se novi čvor gradi kako bi se pogodovalo nekim poduzetnicima koji imaju proizvodne pogone na tom području. No, i u ARZ-u i naši neovisni izvori tvrde da je čvor Donja Zdenčina apsolutno potreban.
“Autocesta Rijeka – Zagreb je 2004. godine u cijelosti puštena u promet, ali udaljenost između čvorova na dionici Zagreb – Karlovac je najveća, što je posljedica koncepcije rastera čvorova, koja nije uvažavala prostorni razvoj Zagreba, kao ni potrebu za dislociranjem gospodarskih zona izvan gradskog područja”, navode u ARZ-u.
Dodaju da je prostornim planom Klinča Sela planirana gradnja čvora Donja Zdenčina, a to je uvjet aktiviranja područja oko i samoga Klinča Sela koje je vrlo loše županijskim cestama povezano sa Zagrebom. U ARZ-u tvrde i da će se čvorom Donja Zdenčina jugozapadni dijelovi Zagrebačke županije povezati na hrvatski sustav autocesta.