Arhiva

(Dnevno.hr)
NEISPLAĆENE DVIJE I POL PLAĆE
Poslodavac i vlasnik tvrtke Danilo Peričić za sve vrijeme štrajka odbija komunicirati s radnicima, te namjerava podijeliti i 42 izvanredna otkaza ugovora o radu, rekao je predsjednik Sindikata energetike, kemije i nemetala Hrvatske Ivan Tomac.

(Zadarski list)
I U KRIZI CVJETAJU POSLOVI VEZANI UZ AUTOCESTE
Hrvatske autoceste opremljene su i najmodernijim sustavom za nadzor i upravljanje prometom Intelligent Transportation System, za koju savjetnik za sigurnost u HAC-u Svemir Vrsaljko kaže da je primjerena s obzirom na uznapredovalu tehnologiju i turističku orijentaciju Hrvatske
Objavljeno 12. 8. 2010.

(Dnevno.hr)
'GLUMATANJE SOCIJALNOG DIJALOGA'
HUS će predložiti da drugi uvjet za nastavak socijalnog dijaloga s Vladom bude ukidanje povlaštenih mirovina za saborske zastupnike i članove Vlade.

(Dnevno.hr)
USKA VEZA FIMI MEDIE I HAC-a
Mnogi direktori u HAC-u su znali kako vladajuća stranka nelegalno izvlači novac iz tvrtke, pa su i oni odlučili sebi uzeti dio kolača. Kasnije su mogli ucjenjivati jedni druge, zbog čega do danas nema niti jednog suđenja za kriminal u Hrvatskim autocestama – smatra Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata.

(Dnevno.hr)
USKA VEZA FIMI MEDIE I HAC-a
Mnogi direktori u HAC-u su znali kako vladajuća stranka nelegalno izvlači novac iz tvrtke, pa su i oni odlučili sebi uzeti dio kolača. Kasnije su mogli ucjenjivati jedni druge, zbog čega do danas nema niti jednog suđenja za kriminal u Hrvatskim autocestama – smatra Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata.

(Tportal.hr)
(NE)SIGURNOST U PROMETU
Prometno je u posljednje vrijeme na autocesti Rijeka Zagreb, i ne samo zbog horda turista i automobila, već i onih koji su tuda daleko prije od svih gazili, a sad gotovo da i ne prođe dan bez vijesti o njihovom stradavanju. Pod kotače sve češće nalijeću medvjedi, ali i srne i jeleni, a problem leži u preniskim ogradama i premalom broju zelenih prijelaza, no sve skupa prijeti i sigurnosti ljudi, a valjda je sama sreća što dosad nijedna osoba nije smrtno stradala, premda odgovorni takve stvari nipošto ne bi trebali prepuštati slučaju