Željko Denona: Autocesta Rijeka-Zagreb bez pomoći države ne može vraćati dugove
(Politika Plus)
UPOZORENJE
Nakaradnim financiranjem riječke obilaznice trajno je i drastično narušena financijska stabilnost tvrtke Autocesta Rijeka-Zagreb, potvrdio je njezin direktor Željko Denona u intervjuu za Novi list.
"To je definitivno tako. Mi smo opteretili sav naš glavni prihod kojeg imamo na naplati cestarine između Lučkog i Grobnika do te mjere da nam ni triput veće cijene cestarine ne bi bile dovoljne za pokriće dugova," rekao je Denona, "Ove godine proći ćemo bez novih zaduženja. Iduće godine nam dospijeva oko 103 milijuna eura i morat ćemo se ponovo zadužiti za 50 milijuna eura. Za 2014. godinu bit će još teže, jer nam dolazi 236 milijuna eura od čega kredit JP Morgana od 135 milijuna eura moramo isplatiti u cijelosti jednokratno. Bez pomoći države to ne možemo ispuniti."
"Do 2008. smo bili zaduženi samo 650 milijuna eura, godišnje rate kredita bile su na razini oko 37 milijuna eura, što smo mogli servisirati bez ikakvih problema isključivo od naših prihoda."
"Te su brojke čak i gore. Mi smo uzeli dva kredita ukupno vrijednosti 275 milijuna eura, jedan od 140 milijuna eura od Dexie, te još jedan od 135 milijuna eura od JP Morgana s kojim je dovršena izgradnja riječke obilaznice, te je financiran čvor Novigrad, koji je otvoren ovog ljeta."
"Ne mogu govoriti o kaznenom djelu, jer je to odluka vlasnika. Trebalo bi to pitati bivšeg premijera Sanadera i ministre Kalmetu i Šukera. Oni su preko nas rješavali problem prezaduženosti HAC-a. Mi smo tih 200 milijuna eura uplatili u državni proračun, a onda je taj novac išao u HAC."
Ako to nije kazneno djelo onda jest gospodarski štetan ugovor?
"To je sigurno gospodarski štetan ugovor, jer je nepotrebno zaduženo trgovačko društvo u vlasništvu države."