- Kradite i ubuduće! Kradite puno i bez straha jer ništa vam se neće dogoditi. Nikakva optužnica protiv vas neće biti podignuta, ukradeni novac nećete morati vratiti, a gubitke će na kraju pokriti radnici, odnosno cijeli hrvatski narod. Pokradenu tvrtku Vlada će na koncu ispod cijene prodati strancima, ili ju pod nepovoljnim uvjetima dati u koncesiju. I neće pitati tko je kriv za izgubljene milijarde, za izgubljena radna mjesta, za izgubljeno strateško poduzeće. Oni koji su se okoristili, za to vrijeme slatko će se smijati 'zviždačima' koji su prijavljujući kriminal stavljali glavu na panj - poruka je koju je VladaZorana Milanovićaovih dana poslala svim direktorima javnih tvrtki u Hrvatskoj, ali i svim hrvatskim građanima, dajući Hrvatske autoceste u koncesiju, bez da su prethodno raščistili stanje u toj tvrtci.

Stanić: Dok su bili u oporbi puno su pričali, sada šute i ne čine ništa

- Vlada je trebala prvo snimiti stanje u HAC-u da bi vidjela odakle dug, odnosno da bi utvrdila koliko je novca utrošeno u gradnju, a koliko je ukradeno. Trebali su angažirati vještake koji bi to lako procijenili. No, oni nisu učinili ništa od toga, već su na brzinu i bez konzultacija sa zaposlenicima i s hrvatskim narodom odlučili Autoceste dati u koncesiju. U međuvremenu, za kriminal u HAC-u nitko nije osuđen. Nisu čak podignute ni optužnice, osim u minornoj aferi Fimi medija, iako je od izbijanja afera prošlo tri godine. Dok su bili u oporbi puno su pričali, no otkad su na vlasti ništa ne govore, niti ne čine. Sve dužnosnike DORH-a, USKOK-a i Policije, koji su svojim propustima ili nečinjenjem pridonijeli ovoj situaciji, ostavili su na svojim mjestima, umjesto da ih smjene i postave kadrove koji su spremni procesuirati kriminal. Za to sigurno postoji nekakav razlog. Možemo nagađati da svatko svakoga drži u šaci, zbog čega se lopovima i njihovim zaštitnicima nikada ništa ne dogodi – napominjeMijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata i jedan od onih radnika Hrvatskih autocesta koji se nije bojao prijavljivati kriminal, bez obzira ne opasnost da zbog toga strada.

Afere u HAC-u se nastavljaju: Sramotne malverzacije bivšeg sabornika HDZ-a Željka Krapljana

Čelnik HDZ-a, koji je i odgovoran za pljačku, sada zaziva referendum?!

- Poznato je da je gradnja jednog kilometra autoceste u početku stajala od četiri do pet milijuna eura, a da je za Kalmetina mandata porasla na čak 15 do 17 milijuna. I nitko se ne pita kako je to moguće, nitko ne pita tko je uzeo višak novca i tko će ukradeno vratiti. A kada se zbroje svi prenaplaćeni kilometri, dvostruko naplaćivanje bojanja tunela, sječe nepostojećih šuma, izmišljeni arheološki radovi, fiktivni zaposlenici, kupovine bez javne nabave, uhljebljivanje HDZ-ovih kadrova koji su primali po 15.000 kuna mjesečno, a da ništa nisu radili... dolazimo do nevjerojatno sume od čak 15 do 20 milijardi ukradenih kuna! I onda dolazimo do još jednog apsurda: bivši ministar policije i aktualni predsjednik stranke koja je i odgovorna za tu veliku pljačku, sada najavljuje ono o čemu mi govorimo već godinu dana: referendum o davanju HAC-a u koncesiju – primjećuje Stanić, te dodaje da im HDZ samo čini štetu.

'Sindikat će organizirati referendum koji će sigurno proći'

- Na jesen ćemo okupiti autoprijevoznike, građanske udruge, sindikate i povesti raspravu o rasprodaji državne imovine. Vjerujem da će ta inicijativa na kraju završiti referendumom. Tako bi Vladu doveli u položaj da prije nego proda neku državnu tvrtku mora pitati narod za mišljenje. Jer državna imovina je i imovina svakoga od nas, a ne samo stranke na vlasti. Prodajom državne tvrtke oni prodaju imovinu svakog građanina, jer su svi u te tvrtke ulagali, što političke elite stalno zaboravljaju – poručuje predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata, te dodaje da s referendumom neće žuriti, kako bi se sindikati i udruge dobro pripremili i kako uspjeh referenduma na koncu ne bi bio upitan.
 
 
Savjetniku za koncesije Vlada plaća 80 milijuna kuna!
 
Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture objavilo je natječaj za savjetnika za davanje autocesta u koncesiju. Natječaj je objavljen u Narodnim novinama i u Financial Timesu, a bit će otvoren do 17. listopada. Ukupan trošak savjetničkih usluga za izbor koncesionara procijenjen je na 80 milijuna kuna. U Vladi očekuju da bi od 30-godišnje koncesije nad autocestama dobili odjednom tri milijarde eura.
 
 
Izvor: Dnevno.hr
Autor:Damir Kramarić
Photo: Pixsell
Objavljeno: 9. 9. 2012.