U sjeni 34. cestarskih susreta u Trogiru

Od radnika Županijskih cesta Split, članova Nezavisnog cestarskog sindikata, doznao sam da je na raspisani natječaj za održavanje cesta na području Splitsko-dalmatinske županije pristigla ponuda poslovno udruženih za ovaj posao Cestara d.o.o. Slavonski Brod i Poduzeća za ceste Split, što je kod radnika zaposlenih u društvu Županijske ceste Split opravdano izazvalo zabrinutost za budućnost Društva i njihovih radnih mjesta, odnosno egzistenciju njihovih obitelji. Navest ću samo nekoliko činjenica o kojima morate dobro razmisliti i uvažiti ih kao bitne i navedeni Ugovor sklopiti sa Županijskim cestama Split, jer je Županija odgovorna za kvalitetno izvršenje posla, što tvrtka Cestar d.o.o. zajedno s PZC-om Split ne može jamčiti, kao i za opstanak Županijskih cesta Split i egzistenciju radnika.

 

1. Županijske ceste Split d.o.o. osnovala je Splitsko-dalmatinska županija,

 

2. Sukladno članku 2. Izjave o osnivanju osnovna svrha organiziranja ovog Društva od strane Splitsko-dalmatinske županije je da isto izvršava poslove održavanja i zaštite javnih i drugih cesta sukladno utvrđenom predmetu poslovanja iz gore navedene Izjave,

 

3. Također sukladno prethodnoj izjavi (članak 8.) sam osnivač ustupa poslove na održavanju županijskih i javnih cesta koji su nabrojani u članku 8. Izjave o osnivanju,

 

4. Županijskoj upravi za ceste Split osnivač je također Splitsko-dalmatinska Županija te je ista u svojstvu upravljača županijskih i lokalnih cesta.

 

Temeljem navedenog od Ad 1 do Ad 4 da se zaključiti da temeljem Izjave o osnivanju kao zakon propisane regulative poslove održavanja županijskih cesta treba održavati ovo Društvo te se Županijska uprava za ceste Split nalazi u svojstvu upravljača.

 

Na natječaju koju je objavila Županijska uprava za ceste Split pod 018-13-VV, a čije je otvaranje bilo 23.05.2013. dostavljene su dvije ponude i to:

 

1. Županijske ceste Split d.o.o. Split,

2. Zajedno: Poduzeće za ceste Split i Cestar d.o.o. Slavonski Brod.

 

Niža po cijeni bila je zajednička ponuda PZC-a i Cestar d.o.o. Slavonski Brod.

 

Cestar d.o.o Slavonski Brod ima 77 djelatnika i obavljaju komunalne poslove vezano za održavanje cesta u Slavonskom Brodu po ugovorenom okvirnom sporazumu do kraja 2015. godine.

 

Poduzeće za ceste Split niti Cestar d.o.o. Slavonski Brod nisu nigdje održavale županijske i lokalne cesta na području Republike Hrvatske, a prošli su natječaj i čak negdje su i sklopljeni četverogodišnji ugovori u Zadru, Dubrovniku, Bjelovaru, Gradu Splitu, Pula, Rijeka itd.

 

Opravdano sumnjamo da je u ovom slučaju stvorena koruptivna podloga potpomognuta sa određenim osobama iz Županijske uprave za ceste Split (postoje indicije) u smislu odavanja poslovne tajne, a što bi trebale utvrditi nadležne institucije.

 

Nadalje, dane jedinične cijene ovog Društva (ŽCS) i ukupna ponuđena cijena ne odstupa od cijena ostalih Društava naše branše na području RH, a od nekih je čak i niža.

 

Upitno je da li PZC ispunjava uvjete iz natječaja te na koji način Cestar d.o.o. Slavonski Brod misli izvršavati 24 sata poslove održavanja i sigurnosti cesta kad je dislociran (udaljen je oko 600 km od Splita), te ima 77 djelatnika (samo ccstara se u natječaju tražilo 56 ccstara) i ima Ugovor o komunalnoj djelatnosti sa Gradom Slavonskim Brodom (tako se u Splitu radi škola na Pujankama 3 godine). Pošto živim u Slavonskom Brodu, poznato mi je da je Cestar d.o.o. i dio poslova na održavanju gradskih cesta ustupao drugim društvima jer nema niti dovoljno ljudi ni strojeva. Stoga ugovoriti ovako odgovoran i ozbiljan posao s takvom tvrtkom, avantura je koja bi za posljedicu mogla ugroziti i turističku sezonu i sigurnost prometa.

 

Očekujem i molim Vas da sve navedene okolnosti ozbiljno razmotrite i zbog budućnosti Društva, egzistencije radnika, sigurnosti i nesmetanog odvijanja prometa i budućih turističkih sezona posao dodijelite Županijskim cestama Split u čiju kvalitetu i blagovremenost izvršavanja svih poslova ste se uvjerili. Ujedno Vas molim za sastanak s Vama i županom ....