Tempirana bomba: Željezničari ruše premijera Zorana Milanovića

HŽ Cargo, najveći prijevoznik tereta željeznicom u Hrvatskoj pred blokadom je. Samo je pitanje dana kada će stati cijeli sustav teretnoga prometa. Nadalje, zbog neisplate plaća - radnici idu u generalni štrajk. Izlazak na ulicu više od tri tisuće radnika koliko ih je tamo zaposleno nova je tempirana bomba za Milanovićevu Vladu, tim više što je novom kaotičnom stanju u toj firmi najjači udarac, tvrde zaposlenici, zadao sam predsjednik uprave Ivan Lešković.

S vlasnikom Nexe grupe Ivanom Ergovićem, njegovim bliskim prijateljem, Lešković je kako ekskluzivno doznajemo, sklopio posao „težak" 20-ak milijuna kuna iako je riječ o tvrtci koja je u bankrotu i od koje je naplata - nemoguća misija. Zbog vrtoglavog iznosa kojega u ovom trenutku Nexe grupa duguje HŽ Cargu sve su glasnija šuškanja da bi se institucije uskoro mogle umiješati u ovaj slučaj kako bi se otkrilo koji su to bili Leškovićevi motivi da uđe u milijunski posao s tvrtkom na koljenima, dok istovremeno dugovi državnog poduzeća kojemu je na čelu prelaze milijardu kuna. Navodno je riječ o nagradi od dva milijuna kuna koliko je Lešković dobio provizije, kako tvrdi naš dobroupućeni izvor iz tog poduzeća. Zaposlenici HŽ Carga od premijera Milanovića stoga traže hitnu Leškovićevu smjenu optužujući ga za nesposobnost i korumpiranost.

Neslužbeno doznajemo i kako su zaposlenici u posjedu kopija avionskih karata koje dokazuju kako su Lešković i Ivan Ergović zajedno putovali na razna egzotična mjesta kao i kopije avionskih karti na Leškovićevo ime koje je platila Nexe grupa. Osim zbog optužbi za štetno poslovanje s čime su upoznati policija i DORH, doznajemo u Cargu, Lešković se na meti radnika našao i zbog pogodovanja poznatoj češkoj tvrtki AWT koja je jedan od potencijalnih kupaca Carga gdje mu je zauzvrat obećano mjesto člana Uprave u slučaju ako AWT uđe u vlasničku strukturu. Zaposlenici također tvrde kako imaju dokaze da je Lešković nekoliko puta odlazio s čelnicima AWT-a na destinacije u Portorožu, kao i u Italiju i Austriju, gdje su već zadnjih nekoliko mjeseci pripremali plan prodaje odnosno uništenja Carga s jednim ciljem – prodaja oko 4000 teretnih vagona koji su spremni kao staro željezo prodati jednoj od vodećih kompanija koja zbrinjava takav otpad, C.I.O.S.-u u vlasništvu Petra Pripuza.

Ova događanja, ekskluzivno doznajemo, bacila su kost i među SDP-ovce pa je unutar HŽ Carga na pomolu obračun između dvije struje najveće vladajuće stranke za prevlast nad svim strukturama vezanim uz HŽ, riječkog i ogulinskog lobija. Kako saznaje naš izvor, s jedne strane riječ je o čovjeku Slavka Linića, članu Uprave posrnulog HŽ Carga Vladi Hanžeku, koji se javno protivio suradnji te tvrtke s Nexe grupom, a na drugoj je Ivan Vuković, član uprave HŽ holdinga, predsjedniku Gradskog odbora SDP-a Ogulin i pripadniku klana ministra Hajdaš Dončića, kojemu navodno priprada i Lešković.

HŽ Cargo dosad je uglavnom ovisio o rezultatima poslovanja tvrtke kćeri Agit (Agencija za integralni transport) koju uspješno vodi Zlatko Martić, no unatoč tome, zanimljiva je činjenica da su se plaće dosad najprije isplaćivale gubitašu HŽ Cargu, a tek potom profitabilnom Agitu.