Rasprodaja javnih dobara: Autoceste do kraja godine idu u koncesiju, sindikat će tražiti referendum
(Index)
PROCES tzv. monetizacije hrvatskih autocesta bit će gotov do kraja ove godine. U Ministarstvu prometa, pomorstva i infrastrukture do kraja lipnja očekuju od konzultanata prijedloge modela monetizacija, nakon čega kreće postupak odabira koncesionara.
Autoceste vjerojatno idu u koncesiju na 40 do 50 godina, a Vlada očekuje da će na tome zaraditi tri milijarde eura, objavio je Večernji list. Resorni ministar Siniša Hajdaš Dončić o ovim se tvrdnjama još nije oglasio.
Procedura je, međutim, vrlo jasna. Nakon što konzultanti dostave svoje prijedloge, Vlada će odlučiti koliko su ti prijedlozi prihvatljivi. Bit će provedena javna rasprava, te će Vlada izabrati model monetizacije autocesta i odabrati investitora, odnosno koncesionara. U koncesiju idu autoceste kojima trenutno upravljaju državne firme HAC i ARZ.
Vlada je još u kolovozu prošle godine odlučila da se pokreće postupak odabira savjetnika za monetizaciju. Izabran je konzorcij kojeg čine Erste Group Bank, Deloitte Savjetodavne usluge i Wolf Theiss Rechtsanwälte. Hajdaš Dončić je već ranije najavio kako Vlada očekuje da će od monetizacije autocesta uprihodovati 2,7 do tri milijarde eura, ali pritom je Vlada računala na 30-godišnju koncesiju, koju potencijalni investitori navodno smatraju prekratkom.
Mijat Stanić, predsjednik Nezavisnog cestarskog sindikata (NCS), smatra da je Vladin plan davanja autocesta u koncesiju izuzetno loša ideja.
"Ako je to taj pravac u kojem se ide, a vjerojatno jest, nije bilo potrebe plaćati 50 milijuna za nekakav konzalting da bi netko savjetovao da one dionice autoceste koje su profitabilne idu u koncesiju, pogotovo na tako dugi rok, a da one dionice koje imaju manje prometa ostanu Republici Hrvatskoj. Mislim da je to štetno, i da će onaj koji to učini na dugi niz godina napraviti veliku štetu RH", kaže Stanić u razgovoru za Index.
Dodaje kako je njegovo osobno mišljenje da je cijela priča oko postupka tzv. monetizacije - samo jedna velika farsa. Čitav projekt davanja autocesta u koncesiju unaprijed je dogovoren, vjeruje Stanić.
"Nedavno je čak i mijenjan zakon kako bi se uvela varijanta da koncesije mogu ići i do 60 godina. Cijela ova priča je bila unaprijed pripremljena. Vjerojatno već postoji netko s kim je sve unaprijed dogovoreno, a još je potrošeno i 50 milijuna kuna da bi netko to savjetovao. Mi ostajemo pri onom što smo govorili cijelo vrijeme: kad vidimo da je to zbilja to, organizirat ćemo referendum pa da vidimo što narod kaže", najavljuje Stanić.