Fantomski radnik: Bio na plaći u HAC-u, a nije dolazio raditi
(Večernji list)
Kaznena prijava protiv šest bivših direktora i zaposlenika
Pocrnić: Radio sam, obilazio sam autocestu, provjeravao zaštitne ograde i odmorišta...
Uprava Hrvatskih autocesta podnijela je kaznenu prijavu protiv šest bivših direktora i zaposlenika zbog slučaja Josipa Pocrnića, koji je četiri godine primao plaću i koristio službene automobile HAC-a, a nije dolazio na posao. U kaznenoj se prijavi navodi da je time HAC-u naneseno 540.499,75 kuna materijalne štete, koliko su iznosili bruto dohodak i naknade isplaćene Pocrniću od ožujka 2006. do ožujka 2010. godine.
Službena vozila
Unutarnja kontrola HAC-a, naime, utvrdila je da je Pocrnić 2006. godine zaposlen na mjesto vozača u Tehničkoj jedinici održavanja Brinje, ali da se nije nikad pojavio na tome radnome mjestu. U prijavi se navodi da je tadašnji savjetnik uprave HAC-a za sigurnost Svemir Vrsaljko obavijestio nadležne direktore da je Pocrnić 15. ožujka 2006. počeo raditi na poslovima sigurnosti pa je za te potrebe zatražio za njega i službeni automobil.
>>HAC ne želi Stjepku Bobanu dati pola milijuna kuna otpremnine
No, uprava HAC-a nikad nije donijela formalnu odluku o tom premještaju Pocrnića, a radno mjesto koje bi obuhvaćalo poslove sigurnosti nikad nije postojalo u sistematizaciji radnih mjesta HAC-a. Nalaz unutarnje kontrole HAC-a utvrdio je da Pocrnić nikad nije evidentirao svoje prijave i odjave u sustavu evidencije radnog vremena, da je neovlašteno koristio službena vozila, prvo mazdu pa zatim dva golfa, i uzimao mjesečnu naknadu za prijevoz na koju nije imao pravo. U HAC-u su analizirali kretanje vozila kojim se koristio Pocrnić (pomoću ENC-a, smart kartica i GPS-a) i utvrdili da se službenim vozilima koristio u privatne svrhe. Usporedili su i njegove izvještaje o radu koje je slao Vrsaljku s kretanjem vozila kojim se koristio i ustanovili da se vrijeme i mjesta kretanja vozila navedena u tim izvještajima ne poklapaju sa stvarnim kretanjima tih vozila.
Stoga u HAC-u smatraju da su bivši direktori i članovi uprave HAC-a Ivica Mlinarević, Milivoj Mikulić, Stjepan Klarić, voditelj TJO Brinje Dalibor Hasan i Vrsljako, koji su omogućili Pocrnićevo fiktivno zapošljavanje, počinili kaznena djela zloporabe položaja i ovlasti, prijevare i krivotvorenja službene isprave.
Vozač samo formalno
Pocrnić nam je kazao da je on radio poslove sigurnosti od prvog do zadnjeg dana svog rada u HAC-u, a da je bio formalno zaposlen kao vozač jer se odjel sigurnosti tek trebao osnovati u toj tvrtki. Kaže da je s obzirom na svoju srednju stručnu prometnu spremu i iskustvo iz vojske bio stručan za te poslove sigurnosti. A na pitanje koji su to točno poslovi, kazao je: